- 3.400 g/m²de pintura retenida por metro cuadrado
- 87%de eficacia gravimétrica
- No inflamablecertificado DIN 4102
- Todo Chilestock permanente en Santiago
Elige el rollo de Paint Stop que necesitas
Selecciona el ancho del rollo, el largo y dónde lo vas a instalar. Si necesitas otra medida, la cortamos a pedido.
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Dónde se instala el Paint Stop
Es el filtro que atrapa el overspray, la pintura que no llega a la pieza. Se instala en el punto por donde sale el aire de la cabina.
Piso de la cabina
En cabinas de flujo descendente (downdraft), el aire baja desde el techo y sale por el piso. El Paint Stop va en las rejillas del piso, reteniendo la pintura antes de que llegue al foso y al ventilador.
- Protege el ventilador de extracción
- Evita la acumulación de pintura en el foso
- Formato en rollo, cortado al largo de la rejilla
Muro de extracción
En cabinas de flujo semidescendente o de extracción trasera, el aire sale por un muro filtrante. El Paint Stop se monta en ese panel.
- Cubre toda la superficie del muro
- Se cambia por paños completos
- Mismo material, distinto montaje
Cabinas de gran formato
En cabinas de buses, camiones y maquinaria, el consumo de Paint Stop es mucho mayor por la superficie a cubrir.
- Rollos de 20 m para menos empalmes
- Despacho programado por volumen
- Cotización por cantidad
Ficha técnica
| Tipo de filtro | Paint Stop: filtro de extracción o retención de overspray |
|---|---|
| Medio filtrante | Fibra de vidrio tipo G-2 / G-3 de densidad progresiva |
| Grosor | 50 a 60 mm según formato |
| Eficacia gravimétrica | 87% |
| Capacidad de retención | 3.400 g/m² de pintura |
| Peso inicial | 240 g/m² |
| Pérdida de carga inicial | 41 Pa |
| Pérdida de carga final recomendada | 250 Pa |
| Comportamiento ante el fuego | No inflamable, según norma DIN 4102 |
| Anchos disponibles | 0,50 m · 0,70 m · 0,75 m |
| Largos disponibles | 5 m · 10 m · 20 m, o corte a medida |
| Aplicación | Piso y muro de extracción de cabinas automotrices e industriales |
| Despacho | A todo Chile, con stock permanente en Santiago |
Lo que conviene saber
Cuándo cambiar el Paint Stop
El criterio es visual y de peso: cuando la fibra está cargada de pintura y ya no se ve el color original del material, dejó de retener. También lo delata la pérdida de carga, que sube hasta los 250 Pa recomendados como máximo.
En un taller automotriz de trabajo diario, el recambio suele ser mensual o cada dos meses. En cabinas industriales de alto volumen, puede ser semanal.
Por qué no conviene estirarlo
Un Paint Stop saturado deja pasar overspray al ventilador de extracción y al ducto. Eso significa limpieza costosa, pérdida de caudal y, en el peor caso, un ventilador desbalanceado.
Además es una barrera contra incendio: la fibra de vidrio no es inflamable, pero la pintura acumulada sí. Mantenerlo al día es una medida de seguridad, no solo de calidad.
El sistema de filtros completo
Una cabina lleva tres filtros que trabajan juntos. Cambiar solo uno deja el circuito a medias.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el filtro Paint Stop y para qué sirve?
Es el filtro de fibra de vidrio que retiene el overspray, es decir, la pintura pulverizada que no alcanza a depositarse en la pieza. Se instala en el piso o en el muro de extracción de la cabina y evita que esa pintura llegue al ventilador y al ducto de salida.
¿Cada cuánto se cambia el Paint Stop?
Depende del volumen de pintado. En un taller automotriz de trabajo diario suele ser cada uno o dos meses. La señal clara es visual: cuando la fibra está saturada de pintura y ya no se distingue el material original, hay que cambiarlo.
¿Qué medidas de Paint Stop tienen disponibles?
Manejamos rollos de 0,50, 0,70 y 0,75 metros de ancho, en largos de 5, 10 y 20 metros. Si tu cabina necesita otro formato, lo cortamos a medida.
¿El Paint Stop es inflamable?
No. La fibra de vidrio cumple la norma DIN 4102 de comportamiento ante el fuego y no es inflamable. Lo que sí puede arder es la pintura acumulada, por eso conviene respetar los plazos de recambio.
¿Sirve para cabinas de camiones y buses?
Sí. Es el mismo material, solo cambia la cantidad. En cabinas de gran formato conviene el rollo de 20 metros para hacer menos empalmes.
¿Cuánta pintura retiene?
Hasta 3.400 gramos por metro cuadrado, con una eficacia gravimétrica del 87%. Esos son los valores del material que trabajamos, medidos sobre la carga final recomendada de 250 Pa.
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